Notre plus grande aire de recharge à ce jour
Chez JdB Groep, à Hoofddorp, nous avons réalisé l’une des plus grandes stations de recharge privées pour le transport lourd aux Pays-Bas. De nombreuses entreprises commencent par installer un ou deux points de recharge. Le groupe JdB a, quant à lui, directement opté pour une infrastructure capable de desservir une flotte entièrement électrique. Résultat : 16 bornes de recharge gérées par un système centralisé de gestion de l'énergie.
Évolutivité grâce à la modularité
Deux unités Voltra Power constituent le cœur de la station de recharge : l’une de 1 280 kW et l’autre de 480 kW. Ensemble, elles fournissent une puissance de recharge de 1 760 kW. De plus, l'installation reste compacte, car la puissance est centralisée dans deux unités. Il n'y a donc pas de bornes de recharge individuelles dispersées sur le site.
- De la puissance là où elle est nécessaire : les unités d'alimentation sont installées de manière centralisée. Nous avons ensuite réparti les bornes de recharge sur l'aire de recharge. Ainsi, l'espace autour des quais de recharge reste libre pour les mouvements logistiques.
- Un seul système, pas d’îlots : les 16 bornes de recharge puisent toutes dans le même pool de puissance. Huit camions sont-ils en charge ? Dans ce cas, le système répartit la puissance de manière dynamique. Aucune borne de recharge ne se voit donc attribuer une puissance fixe.
16 bornes de recharge à deux vitesses
La configuration s'adapte à l'exploitation :
- Douze bornes de 350 A assurent le processus de recharge habituel. Ces camions restent à quai la nuit ou pendant les heures de chargement et de déchargement.
- Deux distributeurs doubles de 500 A alimentent quatre bornes de recharge offrant le courant de recharge le plus élevé. C’est là que se rechargent les camions qui doivent reprendre rapidement la route entre deux étapes.
Cette distinction permet d’éviter le surdimensionnement. En effet, tous les camions n’ont pas besoin de 500 A. Mais ceux qui en ont besoin peuvent toujours y avoir recours.
Gestion intelligente via l’EMS
Un système de gestion de l'énergie sur site détermine la puissance disponible pour les unités d'alimentation. Ce système surveille en permanence la capacité disponible sur le raccordement au réseau. L'unité d'alimentation répartit ensuite la puissance disponible entre les sessions actives. Cela permet d'éviter les surcharges et de maintenir les tarifs de pointe à un niveau raisonnable. Il n’est donc pas nécessaire de modifier la planification.
Prêt pour demain
Avec 1 760 kW et 16 bornes de recharge, JdB Groep propose bien plus qu'une simple solution de recharge pour aujourd'hui. En bref : une infrastructure énergétique pour les années à venir.
