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Chez Jan de Wit, une étape importante a été franchie dans l'électrification du transport par autobus. Pour permettre la croissance des bus électriques, une place de recharge intelligente et à l'épreuve du temps a été réalisée, qui utilise de manière optimale le stockage de l'énergie et la gestion dynamique de l'énergie.

Une solution de recharge compacte et évolutive

La base du système est constituée par une unité de puissance Voltra de 360 kW. Cette unité de charge centrale est couplée à trois distributeurs de 350 A, ce qui permet actuellement à trois bus électriques de se charger simultanément.

La structure modulaire permet au système de rester flexible. En fait, l'infrastructure est déjà prête pour l'expansion : à l'avenir, jusqu'à six distributeurs pourront être connectés à la même unité d'alimentation. Ainsi, l'infrastructure de recharge peut facilement s'étendre au fur et à mesure de l'électrification de la flotte.

Faire face intelligemment à une connexion au réseau limitée

La capacité du réseau disponible sur le site étant limitée, Generation Green a intégré un système de stockage d'énergie dans le projet. Trois batteries ont été installées pour une capacité totale de stockage de 699 kWh.

Ce stockage d'énergie permet :

  • limiter les pics de charge sur le réseau électrique
  • rendre l'énergie stockée disponible pendant les moments de charge
  • utiliser de manière optimale la connexion au réseau existante

Cela permet à la station de recharge d'offrir des capacités plus élevées que ne le permettrait la seule connexion au réseau.

Distribution dynamique de l'énergie

Le **Voltra Power Unit distribue automatiquement la puissance de charge disponible aux véhicules connectés. Grâce à la distribution dynamique de la puissance, la capacité disponible est continuellement adaptée à la demande des bus en cours de charge.

Cela permet de s'assurer que :

  • charger efficacement plusieurs véhicules simultanément
  • utilisation maximale de la puissance disponible
  • Le système reste flexible pour s'adapter à l'évolution des besoins en matière de recharge.

Pour en savoir plus, consultez notre blog sur les solutions tout-en-un et modulaires.

Prêt pour la prochaine phase d'électrification

Avec cette combinaison de technologie de recharge et de stockage d'énergie, Jan de Wit a jeté des bases solides pour la poursuite de l'électrification de la flotte. La station de recharge prend en charge les opérations actuelles et offre une évolutivité suffisante pour faire face sans difficulté à l'augmentation future du nombre de bus électriques.

L'installation montre comment des solutions de recharge intelligentes, même avec une connexion limitée au réseau, peuvent contribuer à une infrastructure de mobilité durable et à l'épreuve du temps.

Contactez-nous si vous souhaitez également vérifier les possibilités de recharge en dépit d'une faible connexion au réseau.