Dans le monde du transport et de la logistique, l'immobilisme n'est pas une option. Chez Vonk & Co, en collaboration avec Generation Green, Den Hartog a réalisé des stations de recharge modulaires qui répondent non seulement à la demande d'aujourd'hui, mais qui s'adaptent également sans problème aux ambitions de demain.
Des performances puissantes pour le transport lourd
La configuration actuelle comprend une unité centrale Power reliée à un distributeur avec un total de deux points de charge. Avec une puissance de 480 kW et des points de charge supportant jusqu'à 350 A, les camions électriques peuvent facilement être rechargés pendant la nuit. Cela permet de minimiser les temps d'arrêt et de maximiser le temps de fonctionnement de la flotte.
La puissance de la modularité : une croissance intelligente en toute sérénité
La particularité du système Voltra réside dans sa conception modulaire. Avec de nombreux systèmes traditionnels, l'expansion signifie souvent : remplacer tout le système ou recommencer les travaux d'excavation. Avec l'unité de puissance Voltra, les choses fonctionnent différemment.
Les avantages de ce système modulaire en un coup d'œil :
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Évolutivité facile : Vonk & Co a-t-elle besoin de plus de points de charge à l'avenir ? Grâce à l'unité centrale d'alimentation, des satellites supplémentaires peuvent facilement être ajoutés sans avoir à reconstruire l'infrastructure de base. Au total, le nombre de points de charge peut être porté à 6.
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Économies à long terme : en investissant dès maintenant dans un système modulaire, vous évitez les coûts élevés des modifications futures. Vous vous agrandissez lorsque la flotte l'exige.
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Efficacité de l'espace : au lieu d'installer un onduleur séparé pour chaque point de charge, nous regroupons l'énergie dans une unité centrale. Cela permet d'économiser un espace précieux sur le site.
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Redondance élevée : la conception modulaire rend le système plus fiable. Si l'un des modules doit être entretenu, le système peut souvent continuer à fonctionner avec une puissance réduite.
- Distribution dynamique de la puissance : le système répartit intelligemment les 480 kW disponibles entre les points de charge actifs. Si un camion demande moins de puissance, le reste va automatiquement à l'autre satellite. Ainsi, chaque kW est utilisé de manière optimale et les véhicules se rechargent toujours à la vitesse maximale possible.
Prêt pour la flotte de demain
En choisissant la solution Voltra, Vonk & Co est assuré de disposer d'une station de recharge qui facilite la transition vers un transport sans émissions. Qu'il s'agisse de charger deux ou six camions simultanément.
